Résolvez les baisses de puissance et les fuites d'huile de votre scooter 125
Votre scooter a du mal à monter dans les tours ou laisse des taches d'huile suspectes sur le sol du garage ? Ces symptômes cachent souvent un joint de culasse claqué ou un joint d'embase poreux. Conçu spécifiquement pour le scooter 125I 4T E4 des années 2017 à 2020, ce kit de joints de cylindre complet apporte une réponse définitive à ces problèmes d'étanchéité qui nuisent aux performances de votre moteur 4 temps.
Une solution économique pour stopper la surconsommation d'huile
Lorsque l'étanchéité interne est compromise, l'huile moteur s'infiltre dans la chambre de combustion ou s'échappe vers l'extérieur. En installant ce kit de remplacement, vous contenez l'huile dans son circuit de lubrification d'origine. Vous préservez ainsi les bougies d'allumage de l'encrassement et évitez de rouler avec un niveau de lubrifiant dangereusement bas, protégeant ainsi l'équipage mobile du moteur.
Spécifications et tolérances de fabrication
| Épaisseur du joint de culasse | Standard d'origine conforme Euro 4 |
| Résistance thermique maximale | Jusqu'à 300 degrés Celsius en pointe |
| Compatibilité carburant | Essence SP95, SP98, E10 |
Ne laissez pas une simple défaillance de joint endommager des pièces coûteuses comme le piston ou la bielle. Ce kit complet vous permet de retrouver un moteur sain, réactif et parfaitement propre pour affronter vos trajets quotidiens sans arrière-pensée.
