Boîtier boîte vitesses centrale RC anti-jeu pignon Teton 1/18

Éliminez le jeu mécanique de votre transmission centrale

Les déformations thermiques et mécaniques de la boîte de vitesses en plastique d'origine entraînent souvent une perte de puissance et une usure asymétrique des couronnes. Ce boîtier en métal usiné apporte la rigidité nécessaire pour préserver l'alignement des pignons de transmission hydraulique internes, peu importe l'arrogance de votre style de pilotage.

Une protection optimale contre l'abrasion externe

Les débris projetés par les roues avant s'infiltrent facilement dans les interstices de la transmission d'origine. Grâce aux tolérances d'usinage strictes de ce modèle bleu, les deux moitiés du boîtier s'épousent parfaitement pour former une barrière étanche face au sable fin et à la poussière de brique pilée.

Avantages concrets constatés en piste

• Directivité préservée : Le châssis ne se tord plus sous l'effet du couple moteur.
• Rendement constant : La transmission reste libre et fluide tout au long de la décharge de la batterie.
• Esthétique soignée : Apporte une touche de couleur valorisante sous la carrosserie en Lexan.

Données de montage et dimensions

Ce carter est la pièce maîtresse pour fiabiliser la transmission centrale des pilotes exigeants qui exploitent leur machine sur des terrains accidentés.